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深圳泰嘉物流公司致力于提供專業(yè)優(yōu)質(zhì)的國際快遞服務(wù)
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泡貨和實重貨在國際空運(yùn)和海運(yùn)中的區(qū)別

liangs???發(fā)布時間:2021-04-21 16:02:20

分割線

  國際物流中運(yùn)費(fèi)收取上將貨物分為泡貨和實重貨,其中實重貨按實際重量計算運(yùn)費(fèi),而泡貨則需按體積重計算運(yùn)費(fèi)。那么,泡貨和實重貨在國際空運(yùn)和海運(yùn)中的區(qū)別呢?
 

國際空運(yùn)
 

  國際空運(yùn)中重貨和泡貨的區(qū)別

  1、實際重量

  實際重量包括實際毛重和實際凈重,其中最常見的是實際毛重。在國際物流運(yùn)輸中,大部分航空公司是將貨物的實際毛重與體積重量進(jìn)行對比,取最大值來計算運(yùn)費(fèi)。

  2、體積重量

  體積重量是根據(jù)計算公式來對貨物體積進(jìn)行計算得出來的重量。在國際航空運(yùn)輸中,計算體積的重量的折算系數(shù)一般為1:167,就是一立方米約等于167千克。

  3、計費(fèi)重量

  計費(fèi)重量是以計算運(yùn)費(fèi)以及其他雜費(fèi)的重量,計費(fèi)重量一般是以實際毛重計費(fèi),或者是體積重量計費(fèi)。計費(fèi)重量一般是取實際毛重與體積重量的最大者來計算運(yùn)輸費(fèi)用的重量。

  4、計算方法

  郵寄物品為規(guī)則的物品計算方式為:長(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000=體積重量(KG),1CBM約等于166.67KG。

  郵寄物品為不規(guī)則的物品計算方式為:最長(CM)*最寬(CM)*最高(CM)/6000=體積重量(KG),1CBM約等于166.67KG。

  【總結(jié)】1立方米的貨物重量大于166.67千克的稱為重貨,通俗來說就是重量比較重的貨物。小于166.67千克的稱為泡貨,通俗來說就是體積比較大,重量比較輕的貨物。
 

  海運(yùn)中重貨和泡貨的區(qū)別

  海運(yùn)對重貨和輕貨的劃分比空運(yùn)簡單得多,我國的海運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)基本上按照1立方米等于1噸的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨和輕貨。在海運(yùn)拼箱當(dāng)中,重貨很少見,基本都是輕貨,而且海運(yùn)拼箱是按照體積計算運(yùn)費(fèi),跟空運(yùn)按照重量計算運(yùn)費(fèi)有根本的區(qū)別,所以相對簡單得多。很多人做了大量海運(yùn)貨,卻從來沒聽說過輕貨和重貨,因為基本用不到。

  1、按照船舶積載來看,凡是貨物積載因數(shù)小于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為重貨(Dead Weight Cargo/Heavy Goods);凡是貨物積載因數(shù)大于船舶艙容系數(shù)的貨物,稱為輕貨/泡貨(Measurement Cargo/Light Goods)。

  2、按照計算運(yùn)費(fèi)角度和國際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例,凡是貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡是貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕貨/泡貨。

  重貨和輕貨的概念與積載、運(yùn)輸、保管和計費(fèi)密切相關(guān)。承運(yùn)人或貨運(yùn)代理公司按照一定的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分重貨、輕貨/泡貨。
 

泰嘉物流
 

  泰嘉物流主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,F(xiàn)BA頭程,倉儲代發(fā)等跨境電商物流綜合業(yè)務(wù),是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務(wù)做好。

  還提供一站式代打包、代貼單、代發(fā)貨,中轉(zhuǎn)倉儲等服務(wù),特別適合新手賣家發(fā)貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿(mào)商發(fā)貨全球的物流需求。
 

未經(jīng)泰嘉物流同意 不得轉(zhuǎn)載

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